Nem biztosított Monza jövője sem 2015-02-25
Az olaszországi helyszín kiesésével a Forma-1 rettentő sokat veszítene a presztízséből, hiszen egy legendás pálya, ami évtizedek óta a naptár egyik legfontosabb része.
Az elmúlt években megszokhattuk, hogy a Forma-1 egyre inkább elhagyja Európát, és olyan helyszíneken versenyez, mint Dél-Korea, Szingapúr, vagy épp Abu Dhabi. És akkor az új helyszínekről még nem is beszéltünk…
Németország helyzete kritikus lett a sportban és legutóbb a Nürburgringen megerősítették, hogy Bernie Ecclestone egyszerűen túl sok pénzt kér tőlük, így lehetetlen vállalniuk a futam megrendezését.
Monza felett is ott vannak azok a bizonyos sötét felhők. Ecclestone már figyelmeztette az olaszországi képviselőket, hogy a jelenlegi szerződésük „katasztrofális”, és ha Monza nem fizeti meg azt, amit a brit milliárdos kér, akkor 2016 után kikerülhet a naptárból.
Olaszországban ez most az egyik fő vitatémát jelenti a politikusok között, de jó hír, hogy vannak páran, akik mindent elkövetnek azért, hogy Monza 2016 után is a Forma-1-ben maradjon.
A kérdés azonban bonyolultabb ennél, és a 20 millió eurós mentőcsomagot továbbra sem hagyták jóvá a parlamentben. Az elsődleges cél az, hogy Monza egy 2020-ig érvényes szerződést írjon alá a sporttal, amit Angelo Sticchi Damiani, az Olasz Automobil Szövetség elnöke erősített meg az AGI kérdésére.
„Nem akarjuk elveszíteni Monzát, a Forma-1 legrégebbi versenypályáját! A kérdés bonyolult és nehéz, de nincs helye hibáknak.”
Németország helyzete kritikus lett a sportban és legutóbb a Nürburgringen megerősítették, hogy Bernie Ecclestone egyszerűen túl sok pénzt kér tőlük, így lehetetlen vállalniuk a futam megrendezését.
Monza felett is ott vannak azok a bizonyos sötét felhők. Ecclestone már figyelmeztette az olaszországi képviselőket, hogy a jelenlegi szerződésük „katasztrofális”, és ha Monza nem fizeti meg azt, amit a brit milliárdos kér, akkor 2016 után kikerülhet a naptárból.
Olaszországban ez most az egyik fő vitatémát jelenti a politikusok között, de jó hír, hogy vannak páran, akik mindent elkövetnek azért, hogy Monza 2016 után is a Forma-1-ben maradjon.
A kérdés azonban bonyolultabb ennél, és a 20 millió eurós mentőcsomagot továbbra sem hagyták jóvá a parlamentben. Az elsődleges cél az, hogy Monza egy 2020-ig érvényes szerződést írjon alá a sporttal, amit Angelo Sticchi Damiani, az Olasz Automobil Szövetség elnöke erősített meg az AGI kérdésére.
„Nem akarjuk elveszíteni Monzát, a Forma-1 legrégebbi versenypályáját! A kérdés bonyolult és nehéz, de nincs helye hibáknak.”
forrás: GP-live.hu
